← Tagasi blogisse

Kuidas kaunistada pulmaautot nii, et see sõidu üle elaks — ja värvi ei kahjustaks

Pulmaauto kaunistamisel on kaks muret, millest esimesest räägitakse palju ja teisest peaaegu üldse mitte: kas kaunistus püsib sõidu ajal küljes — ja kas see rikub auto värvi ära. Teine küsimus on tegelikult kallim.

Valgetest roosidest ja eukalüptist lilleseade klassikalise tumesinise Mercedes-Benzi kapotil, kinnitatud satiinpaelaga
Üks korralik seade töötab paremini kui üle kapoti laiali puistatud üksikud õied. Seade toetub paelale, mitte otse värvitud pinnale — ja on kinnitatud kahest suunast.

Oleme näinud, kuidas ilus lilleseade sõidab kolmesaja meetri järel katuselt maha. Ja oleme näinud, mis juhtub, kui kaunistus kinnitatakse teibiga: eemaldamisel tuleb lakikiht kaasa. Alljärgnev on see, mis tegelikult töötab.

Miks kaunistused sõidu ajal lahti tulevad

Auto ei sõida pulmarongkäigus ainult 30 km/h. Isegi lühikesel maanteelõigul tekib katusel ja kapotil tugev tõmme, mis rebib lahti kõik, mis pole kahekordselt kinnitatud. Kolm kõige tavalisemat viga:

  • Ainult üks kinnitus. Iminapp või magnet üksi ei pruugi piisata — vaja on varukinnitust.
  • Lõtv pael. Lõtv lint hakkab tuules peksma, kriibib värvi ja tuleb lõpuks lahti.
  • Kinnitamine määrdunud pinnale. Sellest kohe lähemalt — see on kõige salakavalam viga.
Infograafik: kolm kõige tavalisemat viga pulmaauto kaunistamisel — ainult üks kinnitus, lõtv pael ja määrdunud pind

Kolm autovärvile ohutut kinnitusviisi

1. Kummeeritud magnetid

Kummikattega magnetid on kõige turvalisem valik, sest kumm ei kriibi lakki. Kontrolli aga eelnevalt, kas auto kapott või katus üldse on magnetiline — paljudel autodel on need alumiiniumist ja magnet ei püsi. Proovi enne pulmapäeva järele.

2. Iminapad

Iminapad sobivad klaasile ja siledale lakile. Oluline hoiatus: äsja poleeritud või vahatatud autol ei pruugi iminapp korralikult kinnituda. Kui auto on just vahatatud, arvesta sellega ja lisa teine kinnitus.

3. Satiin-, organza- või reppspael

Kõige klassikalisem ja kõige ohutum lahendus: lint, mis seotakse ukselinkide, külgpeeglite või iluvõre külge. Tõmba sõlm korralikult pingule — pingul lint ei peksa tuules ega kriibi värvi.

Valge satiinpael seotud lehviks klassikalise tumesinise Mercedes-Benzi kroomitud iluvõre külge
Paelaga kaunistatud klassikaline Mercedes-Benz. Pael on seotud iluvõre külge ja tõmmatud pingule — mitte kleebitud värvitud pinnale.

Puhasta auto enne kaunistamist. See on kõige olulisem ja kõige rohkem eiratud reegel. Kui magneti, iminapa või paela alla jääb liivatera, hakkab see sõidu ajal tuule käes liikuma ja töötab täpselt nagu liivapaber. Ilus kaunistus võib jätta endast maha peene kriimustuste ringi.

Mida ei tohiks kunagi kasutada

  • Teip — igasugune. Maalriteip, kleeplint, pakketeip. Eemaldamisel võib see lakikihi kaasa võtta ja jätta jäägid, mis päikese käes kõvastuvad.
  • Traat — kriibib kohe ja pöördumatult.
  • Liim või kleepuvad alused — jätavad jäägi, mille eemaldamine lahustiga kahjustab värvi veelgi.

Ja ükskõik millise kinnituse puhul: kaunistus ei tohi kunagi katta juhi vaatevälja, tulesid ega numbrimärki.

Värsked lilled või siidlilled?

Aus vastus: kiirusel kaotavad värsked lilled kroonlehti. Sõidu lõpuks võib uhke seade olla poolik. Siid- ja kunstlilled taluvad tuult oluliselt paremini, näevad terve päeva ühesugused välja ja jäävad pärast pulmi mälestuseks alles.

Kui soovid siiski värskeid lilli — ja paljud soovivad, sest lõhn ja loomulikkus on teine —, siis vali tugevamad õied, väldi hajusalt üle kapoti laiali paigutatud üksikuid õisi ja kinnita seade kindlasti kahekordselt.

Klassikaline auto: siin tuleb olla eriti hoolikas

Kui pulmaautoks on vanem klassikaline auto, muutuvad ülaltoodud reeglid rangemaks. Vanema auto värv on sageli ühekihiline ja kroomdetailid on originaalid — kahjustust ei saa lihtsalt üle lakkida, vaid parandus on kallis ja mõnikord võimatu.

Meie klassikalise Mercedes-Benzi puhul lepime alati eelnevalt kokku, mida ja kuidas autole kinnitatakse. Enamasti tähendab see paela läbi iluvõre ja lilleseadet, mis ei toetu otse värvitud pinnale. See ei ole kapriis — see on ainus viis hoida kuuekümnendate auto sellises korras, nagu ta pildil välja näeb.

Kui mõtled, kas klassikaline auto üldse on sinu pulmapäeva jaoks õige valik, kirjutasime sellest eraldi: miks valida 1960ndate Mercedes-Benz Heckflosse.

Millal kaunistada

  • Lilleseade telli 10–14 päeva ette. Enamik lillepoode soovib autokaunistuse tellimust vähemalt paar nädalat varem.
  • Auto kaunista 1–2 tundi enne väljasõitu. Liiga vara tehtud seade närbub või tuulub ära.
  • Lepi autojuhiga kokku. Küsi juba broneerides, kas kaunistamine on lubatud ja kas see on teenuses sees — paljud pakkujad kaunistavad ise ja teevad seda ohutult.

Kontrollnimekiri enne väljasõitu

  1. Auto on puhas — kinnituskohtade all pole liiva ega tolmu.
  2. Iga kaunistus on kinnitatud kahel viisil (nt iminapp + pael või tüll).
  3. Kõik paelad on pingul, mitte lõdvad.
  4. Tee iga kaunistusega tõmbetest — kui see käes liigub, liigub see ka tuules.
  5. Vaatevälja, tuled ja numbrimärk on vabad.
  6. Tee aeglane proovisõit ümber kvartali ja kontrolli uuesti.

Korduma kippuvad küsimused

Kas kaunistused peavad sõidu ajal vastu?

Peavad, kui need on kinnitatud kahel viisil ja pael on pingul. Iminapad üksi ei pruugi äsja poleeritud autol kinni püsida. Tee enne aeglane proovisõit.

Kas teip kahjustab autovärvi?

Jah. Igasugune teip, traat või liim võib eemaldamisel lakikihi kaasa võtta. Klassikalisel autol on selline kahju eriti kulukas parandada.

Kas ma võin auto ise kaunistada?

Enamasti jah, kuid lepi see autojuhiga eelnevalt kokku — eriti vanema auto puhul. Paljud teenusepakkujad kaunistavad auto ise ja teevad seda värvile ohutute vahenditega.

Planeerid pulmapäeva? Meie kaunistame auto ise, autovärvile ohutute vahenditega — ja lepime alati eelnevalt kokku, mida soovite.

Küsi personaalset pakkumist

Loe ka: Klassikaline pulmaauto: miks valida 1960ndate Mercedes-Benz Heckflosse — miks klassikaline auto muudab pulmapäeva tempot ja fotosid ning millal sobib pigem kaasaegne mugavusauto.